Путешествия в Мир туризма

Термин caravanning (либо caravaning) переводится как «автотуризм с проживанием в автофургонах либо автоприцепах». История «передвижных домов» всходит к Старому Египту. Но современными родоначальниками этих гибридов жилищ и тс числятся южноамериканские фургоны переселенцев на Одичавший Запад. США до сего времени являются более развитой государством «комфортабельного автотуризма» и законодателем мод в караванинге.

В Европе караванинг начал развиваться еще в 30-е годы прошедшего века. Более активна тут была Германия, но ветвь погибла с началом 2-ой мировой войны. Но еще до того, как материк залечил раны и обрел достаточный уровень денежного благополучия – во 2-ой половине 40-х годов, началось возрождение караванинга.

Но думается, что караванинг – это несколько большее, чем ординарно ветвь туризма. Это – некоторая новенькая грань в миропонимании человека.

Может быть, почти все помнят чувства, возникшие при покупке собственного первого кара. Осознание того, что в хоть какой момент суток и в хоть какой сезон можно выйти из дома, сесть за руль и без особенных морок, ни от кого не завися, попасть «из пт А в пункт Б», привносило в жизнь человека «дополнительную степень свободы».

Нечто схожее, но в основном, происходит и с обладателем жилого прицепа либо автодома. Это не попросту «дом на колесах» и не «транспортное средство завышенной комфортности». Это возможность в хоть какое время не попросту оказаться в подходящем месте (в том числе и необжитом, что в критериях урбанизации становится чрезвычайно принципиальным), да и какое-то время прожить в этом месте. При этом пожить, оставаясь в «своей среде» – чего же не даст ни один отель.

Важно и то, что автодом может существовать не только лишь в качестве жилья, да и в качестве “служебного помещения”. По словам Оксаны Милянчиковой, возглавляющей русское консульство компании Hymer – евро фаворита посреди производителей автодомов и жилых прицепов – российский рынок в этом плане очень многообразен. К примеру, при участии Hymer в проведении футбольных матчей, автодом может употребляться не только лишь в качестве тс, да и как зона отдыха в перерывах меж матчами, кабинет «штаба» команды, передвижной пресс-центр либо мед пункт.

Вариантов “служебного внедрения” автодомов, которые Hymer уже опробовал в Рф на практике, много. Тут и конные соревнования (тренерам чрезвычайно принципиально и на выезде находиться в конкретной близости от собственных питомцев), и лыжные гонки, и водномоторные турниры, и спортивное рыболовство, и 1-ый мировой чемпионат по летнему биатлону… Естественно, не позабыты и автогонки – в их «дома на колесах» тоже участвовали (очевидно, не на трассе). К слову, автодомами пользуются такие известные звезды автоспорта, как Михаэль Шумахер, Дженсон Баттон, Ник Хайдфельд и Жак Вильнёв.

Комментарии запрещены.